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希臘波塞冬海事展盛大開幕,中遠(yuǎn)比港展臺(tái)成為全場亮點(diǎn) -國外展會(huì)恢復(fù)正常-本文轉(zhuǎn)載

睽違四年,世界領(lǐng)先的航運(yùn)展覽會(huì)希臘波塞冬海事展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日晚18點(diǎn)在雅典大都會(huì)博覽中心 (Athens Metropolitan Expo)正式開幕。這是繼2018年后,希臘再度舉辦這項(xiàng)大型展覽,2020年海事展曾因新冠疫情而取消。本次展會(huì)將從6月6日持續(xù)至6月10日,為期5天。



希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯在開幕式上致辭,贊揚(yáng)了航運(yùn)業(yè)對希臘的貢獻(xiàn),他還表示將呼吁歐盟將航運(yùn)作為歐洲的優(yōu)先事項(xiàng),推進(jìn)環(huán)境、船舶安全和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。




本屆波塞冬海事展為該展會(huì)有史以來規(guī)模最大的一屆,吸引了共計(jì)來自88個(gè)國家的1929家參展商,24個(gè)國家展團(tuán),10個(gè)國外部長級(jí)代表團(tuán)。期間,來自18個(gè)國家的組織和公司將舉辦68場研討會(huì)。




中遠(yuǎn)比雷埃夫斯港口有限公司作為有著卓越國際影響力的龍頭企業(yè),其展廳位于海事展正中的VIP區(qū)域。展位設(shè)計(jì)現(xiàn)代、大氣,通過多媒體方式展現(xiàn)出中遠(yuǎn)的企業(yè)風(fēng)范和歷史使命,集中展現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)比港的輝煌成績、綜合實(shí)力以及積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的實(shí)例。



中遠(yuǎn)海運(yùn)(比雷埃夫斯)港口有限公司執(zhí)行董事長俞曾港表示:“中遠(yuǎn)海運(yùn)比港,作為希臘最大的港口和地中海領(lǐng)先集裝箱大港及歐洲最重要的綜合性港口,精心籌備和參加了本次波塞冬海事展,目的是向全世界展示中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的專業(yè)經(jīng)營能力和投資建設(shè)成果,同時(shí)推介希臘港口行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平以及比港在連通東西方貿(mào)易的樞紐地位。中遠(yuǎn)海運(yùn)比港將堅(jiān)持合作共贏理念,持續(xù)投資發(fā)展比港,推動(dòng)比港向綠色、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為助力貿(mào)易連通、促進(jìn)希臘旅游業(yè)發(fā)展、保障當(dāng)?shù)孛裆?、帶?dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮更加積極、持續(xù)的作用。”




希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯,中國駐希臘大使肖軍正當(dāng)天均到訪中遠(yuǎn)海運(yùn)比港展位,與俞曾港董事長親切交流。


中遠(yuǎn)海運(yùn)比港是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第一家海外控股的綜合性港口,運(yùn)營至今,比雷埃夫斯港已成為歐亞貿(mào)易大動(dòng)脈中的重要樞紐和橋梁。在當(dāng)前面對不確定的國際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易形勢下,中遠(yuǎn)海運(yùn)比港仍對世界經(jīng)濟(jì)往來發(fā)揮了重要的支撐作用。



中遠(yuǎn)海運(yùn)接管比港經(jīng)營管理以來,充分發(fā)揮比港的戰(zhàn)略優(yōu)勢和中遠(yuǎn)海運(yùn)的專業(yè)優(yōu)勢,不斷強(qiáng)化比港的行業(yè)地位,大力開展港口投資建設(shè),不斷提高客戶滿意度。目前,比港已經(jīng)成功躍居地中海第一、歐洲第四大集裝箱港,可接納世界上最大的24000TEU的集裝箱船,持續(xù)為全球最大船東和聯(lián)盟提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。




中遠(yuǎn)海運(yùn)比港(PPA)2021年度經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)造歷史,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長。2021年實(shí)現(xiàn)營收超過2019年的疫情爆發(fā)前最好成績,創(chuàng)歷史新高。同時(shí),中遠(yuǎn)海運(yùn)比港繼續(xù)保持地中海領(lǐng)先集裝箱港口和歐洲綜合性大港的地位,持續(xù)造福當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。




根據(jù)希臘當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,中遠(yuǎn)海運(yùn)比港已直接為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造3000個(gè)就業(yè)崗位,間接創(chuàng)造10000個(gè)就業(yè)崗位。到2052年,預(yù)計(jì)為希臘經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)15億歐元,創(chuàng)造就業(yè)崗位12.5萬個(gè)。


“一帶一路”倡議提出以來,比港作為希臘和中國共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目,已經(jīng)成為中國和一帶一路沿線國家共商共建共享的典范,它的發(fā)展?fàn)縿?dòng)著兩國領(lǐng)導(dǎo)人的心,也承載著兩國民眾對美好生活的期盼。中遠(yuǎn)海運(yùn)比港對希臘當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活改善都有著非常重要的意義。




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